Hidrolik Pompaların Günlük Bakımı
1. Hidrolik Sıvının Bilimsel Yönetimi
Yağ Seçimi ve Değiştirme Döngüsü
Hidrolik yağın viskozitesi, aşınma önleme özellikleri ve oksidasyon direnci, pompanın tasarım gereksinimlerine tam olarak uygun olmalıdır (örneğin, pistonlu pompalar son derece yüksek yağ temizliği gerektirir). Hidrolik yağın üreticinin tavsiye ettiği çevrime göre değiştirilmesi tavsiye edilir. Yüksek toz veya yüksek sıcaklık gibi zorlu koşullar altında değiştirme aralığı kısaltılmalıdır.Sıvı Kirliliği Kontrolü
İstatistikler, hidrolik pompa arızalarının %70'inden fazlasının sıvı kirliliğinden kaynaklandığını göstermektedir. Yağdaki parçacık içeriğini düzenli olarak izleyin (ISO 4406 standardına göre), yüksek hassasiyetli filtre elemanları kullanın (önerilen β değeri ≥ 200) ve yakıt ikmali veya bakım sırasında yabancı maddelerin girmesini önleyin.
2. Temel Bileşenlerin Düzenli Denetimi
Sızdırmazlık Sistemi : Şaft contaları ve O-ringler gibi contalarda sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Sızdırmazlık arızası doğrudan sıvı kaybına ve hava girişine yol açar.
Rulmanlar ve Tahrik Bileşenleri : Pompanın çalışması sırasında anormal sesleri dinleyin. Rulman sıcaklığını (80°C'yi aşmaması tavsiye edilir) ve kaplin hizalamasını düzenli olarak kontrol edin.
Emme Hattı : Pompanın içinde kavitasyon hasarını önlemek için emme giriş filtresinin engellenmediğinden emin olun.
3. Çalışma Parametrelerinin İzlenmesi
Basınç göstergelerini, akış ölçerleri ve sıcaklık sensörlerini kullanarak pompanın çıkış basıncını, akış hızını ve yağ sıcaklığını gerçek zamanlı olarak izleyin. Anormal dalgalanmalar genellikle potansiyel arızaların erken göstergeleridir. Örneğin:
Artan Basınç Titreşimi : Valf plakasının iç aşınmasını veya arızasını gösterebilir.
Anormal Yağ Sıcaklığı Yükselişi : Soğutma sisteminin kontrol edilmesini veya potansiyel aşırı yük koşullarının araştırılmasını gerektirir.
Tipik Arıza Teşhisi ve Müdahale Tedbirleri
| Arıza Olgusu | Olası Nedenler | Teşhis Yöntemleri | Çözümler |
|---|---|---|---|
| Yetersiz Çıkış Akışı | 1. Emme yağı filtresi tıkalı 2. Pompanın dahili aşınması (örn. pervane veya rotor aşınması) 3. Aşırı veya yetersiz yağ viskozitesi | • Emme yağı filtresi basınç farkını kontrol edin • Ana bileşen açıklığını ölçmek için pompayı sökün • Yağın viskozitesini test etmek için viskozimetre kullanın | • Emme yağı filtre elemanını temizleyin veya değiştirin • Aşınmış rotoru, mili veya dağıtım plakasını onarın veya değiştirin • Uygun viskozitedeki yağla değiştirin |
| Anormal Gürültü veya Titreşim | 1. Kavitasyon (emme hattında hava sızıntısı veya yağın içine hava girmesi) 2. Rulman hasarı 3. Kaplinin aşırı yanlış hizalanması 4. Gevşek dahili pompa bileşenleri | • Kavitasyon sesini dinleyin (keskin "patlama" sesi, yatak arızası gürlemeye neden olabilir) • Rulmanlar üzerindeki anormal derecede yüksek sıcaklıktaki alanları tespit etmek için kızılötesi termografi • Kaplin hizalamasını kontrol etmek için lazer hizalama aletini kullanın | • Emme borusunun conta bütünlüğünü kontrol edin ve havayı boşaltın • Yatağı değiştirin ve yağlayıcı ekleyin • Kaplini ≤0,05 mm hassasiyetle yeniden hizalayın • Gevşek dahili bileşenleri sıkın |
| Basınç Oluşturulamaz | 1. Tahliye valfi sıkışmış veya yanlış ayarlanmış 2. Değişken deplasmanlı pompa kontrol vanası sıkışmış 3. İç sızıntıya neden olan sızdırmazlık arızası 4. Kirlenmiş hidrolik yağı kontrol hatlarını tıkıyor | • Segmental basınç test yöntemi (pompayı sistemden ayırın) • Hareket esnekliğini kontrol etmek için değişken yer değiştirme mekanizmasını sökün • Dahili sızıntı tespiti (teorik akışı gerçek akışla karşılaştırın) | • Tahliye vanasını temizleyin veya değiştirin • Kontrol valfi makarasını temizleyin ve cilalayın, aşınma önleyici kaplama uygulayın • Sızdırmazlık bileşenlerini değiştirin (örn. piston contaları) • Hidrolik yağı değiştirin ve sistemi temizleyin |
| Anormal Yüksek Yağ Sıcaklığı | 1. Sistem uzun süreli aşırı yük altında çalışıyor 2. Soğutma verimliliği azaldı (su soğutmalı/hava soğutmalı arıza) 3. Viskozitenin azalmasına neden olan yağ oksidasyonu veya su kirliliği | • Yükün limiti aşıp aşmadığını belirlemek için motor akımını izleyin • Soğutma sıvısı akış hızını veya fan hızını kontrol edin • Yağ asitliği testi (asit değeri > 1,5mgKOH/g oksidasyonu gösterir) | • Aşırı yüklemeyi önlemek için çalışma koşullarını optimize edin • Soğutma borularını temizleyin veya fan motorunu değiştirin • Hidrolik yağını değiştirin ve antioksidan ekleyin |
| Dış Sızıntı | 1. Salmastra eskimesi veya aşınması 2. Pompa gövdesi bağlantısındaki gevşek cıvatalar 3. Gövdedeki çatlaklar (döküm kusurları veya aşırı yüklenme) | • Sızıntı noktalarının görsel kontrolü (mil ucu, bağlantı yüzeyleri) • Cıvata sıkma kuvvetini kontrol etmek için tork anahtarı kullanın • Muhafazadaki mikro çatlaklar için floresan penetrant muayenesi | • Salmastrayı değiştirin (montaj yönüne dikkat edin) • Cıvataları standart tork değerlerine göre yeniden sıkın • Kaynak yaparak onarın veya muhafazayı değiştirin |