Penyelenggaraan Harian Pam Hidraulik
1. Pengurusan Saintifik Bendalir Hidraulik
Kitaran Pemilihan dan Penggantian Minyak
Kelikatan, sifat anti haus dan rintangan pengoksidaan minyak hidraulik mestilah sepadan dengan keperluan reka bentuk pam (cth, pam omboh memerlukan kebersihan minyak yang sangat tinggi). Adalah disyorkan untuk menggantikan minyak hidraulik mengikut kitaran yang disyorkan pengeluar. Di bawah keadaan yang teruk seperti habuk tinggi atau suhu tinggi, selang penggantian harus dipendekkan.Kawalan Pencemaran Bendalir
Statistik menunjukkan bahawa lebih 70% kegagalan pam hidraulik berpunca daripada pencemaran bendalir. Pantau kandungan zarah dalam minyak secara kerap (mengikut piawaian ISO 4406), gunakan elemen penapis berketepatan tinggi (nilai β yang disyorkan ≥ 200), dan elakkan daripada memasukkan bendasing semasa mengisi minyak atau penyelenggaraan.
2. Pemeriksaan Tetap Komponen Utama
Sistem Pengedap : Periksa kebocoran dalam pengedap seperti pengedap aci dan cincin-O. Kegagalan pengedap secara langsung membawa kepada kehilangan cecair dan kemasukan udara.
Galas dan Komponen Pemacu : Dengar bunyi yang tidak normal semasa operasi pam. Periksa suhu galas dengan kerap (disyorkan tidak melebihi 80°C) dan penjajaran gandingan.
Talian Sedutan : Pastikan penapis salur masuk sedutan tidak terhalang untuk mengelakkan kerosakan peronggaan di dalam pam.
3. Pemantauan Parameter Operasi
Pantau tekanan keluar pam, kadar aliran dan suhu minyak dalam masa nyata menggunakan tolok tekanan, meter aliran dan penderia suhu. Turun naik yang tidak normal selalunya merupakan petunjuk awal kemungkinan kegagalan. Contohnya:
Peningkatan Denyutan Tekanan : Mungkin menunjukkan kehausan dalaman atau kegagalan plat injap.
Kenaikan Suhu Minyak Tidak Normal : Memerlukan pemeriksaan sistem penyejukan atau menyiasat kemungkinan keadaan beban berlebihan.
Diagnosis Kesalahan dan Langkah Tindak Balas Biasa
| Fenomena Kesalahan | Kemungkinan Punca | Kaedah Diagnostik | Penyelesaian |
|---|---|---|---|
| Aliran Output Tidak Mencukupi | 1. Penapis minyak sedutan tersumbat 2. Haus pam dalaman (cth, haus pendesak atau rotor) 3. Kelikatan minyak yang berlebihan atau tidak mencukupi | • Periksa perbezaan tekanan penapis minyak sedutan • Buka pam untuk mengukur kelegaan komponen utama • Gunakan viskometer untuk menguji kelikatan minyak | • Bersihkan atau gantikan elemen penapis minyak sedutan • Membaiki atau menggantikan pemutar, aci atau plat pengedar yang haus • Gantikan dengan minyak dengan kelikatan yang sesuai |
| Bunyi atau Getaran Tidak Biasa | 1. Peronggaan (kebocoran udara dalam saluran sedutan atau udara yang terperangkap dalam minyak) 2. Kerosakan galas 3. Penyalahgunaan gandingan yang berlebihan 4. Komponen pam dalaman yang longgar | • Dengar bunyi peronggaan (bunyi "meletus" tajam, kegagalan galas mungkin menghasilkan gemuruh) • Termografi inframerah untuk mengesan kawasan suhu tinggi yang luar biasa pada galas • Gunakan instrumen penjajaran laser untuk memeriksa penjajaran gandingan | • Periksa integriti pengedap paip sedutan dan keluarkan udara • Gantikan bearing dan tambah pelincir • Selaraskan semula gandingan kepada ketepatan ≤0.05mm • Ketatkan komponen dalaman yang longgar |
| Tekanan Tidak Boleh Dibina | 1. Injap pelepasan tersekat atau tidak ditetapkan dengan betul 2. Injap kawalan pam anjakan berubah tersekat 3. Kegagalan pengedap menyebabkan kebocoran dalaman 4. Talian kawalan menghalang minyak hidraulik yang tercemar | • Kaedah ujian tekanan segmen (pam berasingan daripada sistem) • Buka mekanisme anjakan berubah-ubah untuk memeriksa fleksibiliti pergerakan • Pengesanan kebocoran dalaman (bandingkan aliran teori dengan aliran sebenar) | • Bersihkan atau gantikan injap pelepas • Bersihkan dan gilap gelendong injap kawalan, sapukan salutan anti haus • Gantikan komponen pengedap (cth, pengedap omboh) • Gantikan minyak hidraulik dan sistem bersih |
| Suhu Minyak Tinggi Luar Biasa | 1. Sistem berjalan di bawah beban lampau yang berpanjangan 2. Kecekapan penyejukan berkurangan (kegagalan penyejukan air/udara) 3. Pengoksidaan minyak atau pencemaran air menyebabkan kelikatan berkurangan | • Pantau arus motor untuk menentukan sama ada beban melebihi had • Periksa kadar aliran penyejuk atau kelajuan kipas • Ujian keasidan minyak (nilai asid > 1.5mgKOH/g menunjukkan pengoksidaan) | • Optimumkan keadaan operasi untuk mengelakkan beban berlebihan • Bersihkan paip penyejuk atau gantikan motor kipas • Gantikan minyak hidraulik dan tambah antioksidan |
| Kebocoran Luaran | 1. Aci meterai penuaan atau haus 2. Baut longgar pada sambungan perumahan pam 3. Retak pada perumahan (kecacatan tuangan atau beban berlebihan) | • Pemeriksaan visual untuk titik bocor (hujung aci, permukaan sambungan) • Gunakan sepana tork untuk memeriksa daya pengetatan bolt • Pemeriksaan penembus pendarfluor untuk retakan mikro dalam perumahan | • Gantikan kedap aci (perhatikan arah pemasangan) • Ketatkan semula bolt kepada nilai tork standard • Baiki dengan mengimpal atau menggantikan perumahan |